Plus de sécurité grâce à la prévention : protection contre l'incendie dans les tunnels ferroviaires

Les câbles et conduites réfractaires contribuent largement à la sécurité incendie dans les tunnels ferroviaires. Comme les conséquences des incendies dans les tunnels peuvent être dévastatrices, les mesures préventives de protection contre les incendies jouent un rôle essentiel dans la construction des tunnels. Notre article "Les câbles comme protection préventive contre les incendies", paru dans " EI - DER EISENBAHNINGENIEUR",est consacré à ce sujet. 

Câbles et conduites résistants au feu
Les chemins de fer comptent statistiquement parmi les moyens de transport les plus sûrs en Allemagne. Cela n'est pas seulement dû aux exigences technologiques, à la maintenance et à la réparation continues, mais aussi aux normes de sécurité élevées et aux exigences auxquelles les exploitants ferroviaires sont confrontés. Dans les tunnels, les incendies représentent l'un des plus grands dangers. En effet, c'est surtout dans les ouvrages fermés et difficiles d'accès comme les tunnels ferroviaires que les équipes de secours atteignent rapidement leurs limites. La devise est donc "plus de sécurité grâce à la prévention". En conséquence, l'utilisation de câbles résistants au feu est un must.

Le règlement sur les produits de construction s'applique également aux tunnels
L'aménagement des tunnels est soumis à des directives strictes concernant les matériaux de construction utilisés. Avec le règlement sur les produits de construction (Construction Products Regulation, CPR), obligatoire pour tous les États membres de l'UE depuis juillet 2013, l'UE a uniformisé les différentes réglementations nationales relatives aux propriétés ignifuges des produits de construction. Le CPR comprend un système de certification étendu qui garantit que seuls les produits autorisés sont utilisés dans la construction et s'applique à tous les produits ou kits installés de manière permanente dans des bâtiments ou parties de bâtiments. Depuis le 1er juillet 2017, les câbles et conduits installés à demeure sont également concernés. Plus précisément, la norme harmonisée hEN 50575, qui fait suite au CPR, s'applique ici et concerne la classification au feu et les méthodes d'essai pour les câbles destinés à être installés dans des ouvrages de construction. Les câbles destinés aux tunnels sont également concernés par ce règlement s'il s'agit de câbles installés à demeure - comme les câbles d'alimentation de secours.

Le 18 novembre 2014, la Commission européenne a publié la directive STI SRT 1303/2014, spécification technique d'interopérabilité relative à la "sécurité dans les tunnels ferroviaires" du système ferroviaire de l'Union européenne (SRT). Le 16 mai 2019, un règlement d'exécution complémentaire (UE) 2019/776 est entré en vigueur.

Vous pouvez lire plus de détails sur la protection préventive contre les incendies dans les tunnels ferroviaires dans le dernier numéro de "EI - DER EISENBAHNINGENIEUR". Gerard Pera, Product Manager Câbles de données à fibres optiques de BU Multimedia Solutions/Prysmian Group, explique dans un article détaillé comment la sécurité dans les tunnels ferroviaires peut être augmentée grâce à des câbles et des conduites résistants au feu et quelles directives et ordonnances sont applicables dans ce domaine particulier.

Jetez vous-même un coup d'œil dans le magazine et lisez l'article ici.

Source : Edition EI 12/21, https://www.eurailpress.de/ei